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ToppeR 
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Wohnort: Eschweiler / Deutschland  Deutschland Rang: 19
Ford Club:
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Ford
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 Fahrzeugdaten Fahrzeugdaten aufrufen
 Typ Fiesta 3-türer
 Baujahr 1992
 Farbe blau
 Ausstattung XR2 i
 PS 190
 Mediafiles
Leistungsdiagramm
 Bewertungen alle Bewertungen aufrufen
 Ø der Bewertungen: 9,57
 Anzahl Bewertungen: 28
BecksGreenLemon schrieb:

Find den auch geil!
Nur innen is er ned so toll, aber sonst top!
Da du ihn wahrscheinlich rein auf Speed getrimmt hast,
hast du die Innenausstattung raus, oder!? XD
Aber wurscht, außen isses einer der geilsten Fiesters hier,
wie mein Vormann schon meinte!

Eins würde micht jedoch noch interessieren...
wie haste des mitm Endrohr hinten hinbekommen,
dass des genau in der Mitte hockt?? XD sehr geil!
Fahrzeugdaten    
 Motor  Fahrwerk, Reifen & Felgen
 Motor: 1,8l 130 PS
 PS: 190
 Änderungen Motor: - 2044ccm Hubraum
- 86mm Sanico-Schmiedekolben mit Ventiltaschen
- Pleuelstangen ausgewogen
- Stahlgusskurbelwelle feingewuchtet und nitriert
- 3-Stoff Gleitlager
- voll bearbeiteter Zylinderkopf
- 278° KentCams Sportnockenwellen
- Anti-Pump-Stössel
- 375er Einspritzdüsen
- frei programmierbares Steuergerät mit Kronenburg Management
- HD-Motordichtsatz
- HD-Motorblöcke
- HD-Zahnriemen
- Benzindruckregler
- Silikon-Zündkabel
- Einzelanfertigung Ansaugbrücke
- 45er Einzeldrosselklappeneinspritzung
- Ölkühler
- Rennsportkupplung
- Schwungscheibe erleichtert
- HTS Fächerkrümmer
- Metalkat 200 CPI
 Reifen & Felgen: 195/45 R 15
 Felgenname: BBS RM 8x15 2-Teilig / OZ Ultraleggra 7x15
 Reifenname: 195/45 R15 Yokohama S-drive / 195/50 R15 Toyo R888
 Fahrwerk: - FK Gewindefahrwerk,
- Wiechers Alu-Domstreben vorne und hinten

Bremsen
- 4 Kolben Willwood vorne mit 280 x 21 mm gelochten Scheiben
- UK Motorsport Scheibenbremsen Kit hinten
 optisches Tuning    Sound & Multimedia
 Abgasanlage: Bastuck Gruppe A mittig
 Änderungen Exterieur: - weiße Frontblinker mit Diadembirnen
- Magic Rückleuchten
- Heckklappe clean
- Heckstossstange mit Kennzeichen und Auspuff mittig
- Motorhaube Eigenbau ohne Wischerdüsen und mit reichlich Luftzufuhr
- Einarmwischer Bonrath, 2tes Wischerloch entfernt
- Frontstossstange Eigenbau mit Aufnahme Ölkühler und Kennzeichen
- FK Racing Aussenspiegel
- rundum Makrolonscheiben ausser Front
- Seitenblinker entfernt
- Audi A6 Griffe
- Sparco Tankdeckel
- GFK Dach Eigenbau mit Lufthutze
 Änderungen Interieur: - Wichers Alukäfig
- Sparco Evo 1 & 2 FIA Fiberglasschalensitze
- Sparco/Sabelt FIA 6Punkt Gurte
- 33er Sparco Lenkrad
- Sparco Chrompedale
- Innenraum komplett gestrippt, geschliffen, lackiert
- Eigenbau Armaturenträger
- 300er VDO Tacho
- Drehzahlmesser mit Shiftlight
- Lambda Tool
- Benzindruckanzeige
- Kabelbaum versteckt
- Race-Shifter
- Seitenverkleidung Duroplast
 
 Radio: Sound kommt von den Trichtern
 sonstiges:
 Sonderausstattung    geplante Änderungen
 Sonderausstattung:
 
 Änderungen: neue Seitenwände
neue Kotflügel
neues Dach
komplett Lackierung
neues Bodykit
und vieles mehr